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7月6日上午，漢巴南鐵路蓬安制梁場圓滿完成項目全線最后一榀雙線箱梁架設(shè)，為漢巴南鐵路（南巴段）如期開通奠定了堅實基礎(chǔ)。
漢巴南鐵路蓬安制梁場箱梁架設(shè)從儀隴縣、蓬安縣交界處的嘉陵江特大橋開始，經(jīng)蓬安西站、蓬安制梁場、南充順慶區(qū)境內(nèi)，最后抵達(dá)漢巴南鐵路正線雙線箱梁的架設(shè)終點——鄭家特大橋，整個運(yùn)架梁里程長達(dá)41公里。
項目部倒排工期、細(xì)化節(jié)點、優(yōu)化施工方案、召開施工方案審查會、舉辦架梁方案專家論證會、制定架梁應(yīng)急預(yù)案等措施，不斷加強(qiáng)施工組織和過程管控，先后克服工期緊、任務(wù)重、夜間鄰近和上跨營業(yè)線天窗時段施工，以及“大坡度、小曲線、高墩身”等困難，順利完成蓬安制梁場雙線箱梁架設(shè)任務(wù)。
截至目前，漢巴南鐵路（南巴段）站前施工2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)、5標(biāo)箱梁已全部架設(shè)完成，僅剩余站前施工1標(biāo)13孔單線箱梁預(yù)制和86孔單線箱梁架設(shè)。全線共預(yù)制箱梁1230孔，占設(shè)計總量的99%；共架設(shè)箱梁1157孔，占涉及總量的93%。項目預(yù)計9月底完成全線架梁任務(wù)，計劃2024年5月底開通運(yùn)營。
