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7月4日下午5點，隨著最后一方混凝土順利入模，標志著由成都市路橋工程股份有限公司承建的九綿高速公路LJ25合同段T梁預制任務圓滿完成。

2020年12月28日首片T梁澆筑，正式預制前經過兩段試驗預制T梁的澆筑，代表處組織參建各方進行總結，從模板使用、半成品鋼筋加工，到混凝土配比、施工工藝的確定，直至強度及外觀質量均符合要求。為后續(xù)T梁正式施工，起到指導性作用。

LJ25合同段梁板預制施工，鋼筋半成品加工全部采用智能彎曲機制作，混凝土養(yǎng)生全部采用智能噴淋系統(tǒng)，張拉和壓漿全部采用智能張拉及壓漿系統(tǒng)。T梁模板及底模，采用不銹鋼N+1組合模板，混凝土預制臺座和鋼臺座共計38個。在預制T梁生產過程中，進行事前交底，過程中檢查糾偏，澆筑完成后及時總結,將一切不規(guī)范的、影響結構質量安全的萌芽狀態(tài)的行為，及時進行提前管控。在保證質量和安全的前提下，督促加快進度，歷經兩年七個月，順利完成1247片T梁預制任務。

LJ25合同段預制T梁任務圓滿完成，標志著九綿高速平武至平通段全部梁板的預制完成，為全線預制梁架設進入最后沖刺階段創(chuàng)造條件，也為九綿高速高速公路全線建成通車提供了有力保障。