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1月10日，由公司承建的宜金高速XJ3標大河溝特大橋右線橋格子梁順利合龍,打通了項目主線縱向通道，標志著項目施工建設取得重大進展。

大河溝特大橋為本項目的重點控制性工程，左右線橋面格子梁共60個節(jié)段，總用鋼量3227噸，本次安裝右線橋共30個節(jié)段。為確保格子梁順利安裝完成，項目團隊精心組織、周密計劃。一是在施工前期，根據(jù)格子梁尺寸大小，合理選擇拼裝場地和吊裝方法，每個節(jié)段均經(jīng)過嚴格的質量控制和尺寸校驗；二是在吊裝過程中，纜索吊創(chuàng)新采用APP遠程操控，實現(xiàn)纜索吊裝智能化，確保格子梁在空中的精確定位和安裝；三是在安裝時，先采用螺栓+沖釘臨時連接，再采用高強螺栓固結，保障了焊接合格率，節(jié)段安裝精度也達到設計要求。同時，項目建設團隊不斷完善施工技術方案，優(yōu)化人員與物資的部署協(xié)調(diào)，通過超前預控、動態(tài)管理、全方位監(jiān)控等有力措施，優(yōu)質高效完成了大河溝特大橋右線橋格子梁合龍任務。

下一步，項目全體參建人員將秉持嚴謹、務實的工作作風，扎實推進后續(xù)左線橋拱肋及格子梁施工，為沿江高速早日建成通車打下堅實基礎。