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“五一”小長(zhǎng)假期間，成都至達(dá)州至萬州高鐵（下稱“成達(dá)萬高鐵”）遂寧涪江特大橋建設(shè)工地，主塔和架梁施工正在緊張有序地進(jìn)行。400余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，輪班作業(yè)，70余臺(tái)機(jī)械設(shè)備不停運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的景象。
涪江特大橋位于四川省遂寧市，長(zhǎng)5585.4米，主橋?yàn)殡p塔雙索面鋼混結(jié)合梁斜拉橋，主跨長(zhǎng)305米，為同類型橋梁中西南第一、全國(guó)第二長(zhǎng)，是全線施工難度最大的橋。目前90號(hào)主塔已施工至70米，正在進(jìn)行上橫梁鋼筋安裝；91號(hào)主塔已完成68米，正在進(jìn)行鋼筋綁扎；主橋整體施工進(jìn)度已達(dá)50%。主塔將于9月份實(shí)現(xiàn)封頂，10月將進(jìn)入斜拉索施工階段，為后續(xù)主跨合龍奠定基礎(chǔ)。
成達(dá)萬高鐵是全國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“沿江通道”的重要組成部分。項(xiàng)目建成通車后，將形成從成都東出北上、連接長(zhǎng)三角和京津冀的高鐵“大動(dòng)脈”，對(duì)完善四川高鐵網(wǎng)、推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等具有重要意義。
