務(wù)動(dòng)態(tài).jpg)
1月18日，由四川路橋下屬鐵建公司承建的G0512線成都至樂(lè)山高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目上跨成貴客專工程首根樁基開(kāi)鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。
成都至樂(lè)山高速公路擴(kuò)容工程成都入城新建復(fù)線段雙向八車道，起于成都市三環(huán)路川藏立交，止于成雅高速青龍場(chǎng)，長(zhǎng)41.458公里。本項(xiàng)目為G5012線成都至樂(lè)山高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目繞城樞紐互通主線跨越成貴客運(yùn)專線的轉(zhuǎn)體T構(gòu)橋。左幅設(shè)計(jì)起止點(diǎn)樁號(hào)K5+960.64～K6+194.840，上跨成貴客運(yùn)專線；右幅設(shè)計(jì)起止點(diǎn)樁號(hào)K5+868.700～K6+102.900，上跨繞城高速公路和成貴客運(yùn)專線。左右幅橋梁均預(yù)應(yīng)力T構(gòu)橋，計(jì)算跨徑2×116m，橋梁寬度36.1m，橋面橫坡為單向2.0%。單幅重量4.3萬(wàn)噸，系全國(guó)第二，西南地區(qū)最重的轉(zhuǎn)體橋。
右幅主墩施工需占用繞城高速應(yīng)急車道，右幅梁體施工需占用繞城高速半幅車道，施工現(xiàn)場(chǎng)臨近天府綠道入口。因此在施工過(guò)程中面臨著安全風(fēng)險(xiǎn)高、協(xié)調(diào)實(shí)行交通管制難度大、施工工藝復(fù)雜等諸多難題。為確保本次施工任務(wù)順利完成，項(xiàng)目部在公司的指導(dǎo)下結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況精密布局，科學(xué)統(tǒng)籌：一是圍繞前期開(kāi)工目標(biāo)，明確任務(wù)、細(xì)化清單、責(zé)任到人；二是成立協(xié)調(diào)專班，營(yíng)造高效施工外部環(huán)境，積極邀請(qǐng)當(dāng)?shù)卣彤a(chǎn)權(quán)單位到現(xiàn)場(chǎng)踏勘，通過(guò)多方協(xié)調(diào)，臨時(shí)用地手續(xù)基本完善；三是施工全過(guò)程高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求推進(jìn)，確保符合成都局“涉鐵工程管控十九條”和“施工安控二十一條”要求。
下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)和發(fā)揚(yáng)“敢于當(dāng)先 勇?tīng)?zhēng)一流”的蜀道精神，貫徹落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展理念，竭力打造涉鐵項(xiàng)目典范，為“治蜀興川 交通強(qiáng)國(guó)”的蜀道事業(yè)奉獻(xiàn)力量。
拓展閱讀：
G0512線成樂(lè)高速擴(kuò)容項(xiàng)目全長(zhǎng)136.12公里，是四川省第一個(gè)大規(guī)?！八母陌恕苯?jīng)營(yíng)性高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步優(yōu)化完善成都都市圈高速路網(wǎng)布局，有效增強(qiáng)成都平原城市群對(duì)川南、攀西城市群的輻射帶動(dòng)作用，對(duì)于促進(jìn)各城市群之間互利合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)沿線旅游資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等均具有重要意義。
