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清水橋至九綿高速桂溪服務(wù)區(qū)公路新建工程項(xiàng)目順利試通車(chē)
2023年12月26日，川交市政公司承建清水橋村至九綿高速桂溪服務(wù)區(qū)公路新建工程項(xiàng)目順利試通車(chē)。
項(xiàng)目緊鄰中國(guó)物理研究院材料研究所，為新建二級(jí)公路，路線全長(zhǎng)16.692km，起點(diǎn)為平武縣響巖鎮(zhèn)清水橋村，終點(diǎn)為九綿高速桂溪服務(wù)區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h，路基寬度8.5m，橋梁寬度9.2m(其中涪江特大橋10m)。全線包含4座隧道、23座橋梁，主線橋隧比79.4%。
自2020年12月開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目全體參建職工踐行“敢于擔(dān)當(dāng)、勇?tīng)?zhēng)第一”企業(yè)精神，勇?lián)鷩?guó)防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重任。聚焦生產(chǎn)建設(shè)重難點(diǎn)，先后克服水文復(fù)雜、隧道軟巖大變形、庫(kù)區(qū)建橋、懸崖建橋、橋隧比高、小半徑架梁、環(huán)保要求高以及高溫天氣等困難，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)建設(shè)，達(dá)到通車(chē)條件，向中國(guó)工程物理研究院材料研究所及綿陽(yáng)市人民政府交出了滿(mǎn)意答卷。
試通車(chē)活動(dòng)中，川交公司收到由中國(guó)工程物理研究院材料研究所贈(zèng)送的“筑國(guó)防道路展鐵軍風(fēng)范 建優(yōu)質(zhì)工程揚(yáng)川交美名”榮譽(yù)錦旗。
項(xiàng)目的建成通車(chē)切實(shí)服務(wù)和保障了國(guó)家戰(zhàn)略，進(jìn)一步完善了綿陽(yáng)市平武縣地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升了地方國(guó)防專(zhuān)用運(yùn)輸通道抗災(zāi)保暢能力，為中國(guó)工程物理研究院材料研究所重要物資運(yùn)輸、國(guó)防戰(zhàn)備所需、地方群眾出行提供了安全快速通道。
中國(guó)工程物理研究院副院長(zhǎng)王洋、綿陽(yáng)市交通運(yùn)輸局、平武縣交通運(yùn)輸局、川交公司、川交市政公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加活動(dòng)。
G318線提質(zhì)改造工程項(xiàng)目全線橋梁架設(shè)完成
2023年12月27日，隨著川交路面公司承建G318線提質(zhì)改造工程項(xiàng)目三道橋大橋最后一片預(yù)制梁成功架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目全線橋梁架設(shè)完成。
項(xiàng)目全線橋梁總長(zhǎng)2700米，共計(jì)370片梁，其中214片T梁，156片箱梁。三道橋大橋位于三道橋一號(hào)隧道與河口隧道之間，為隧間橋，同時(shí)跨越現(xiàn)有國(guó)道318線，吊裝施工區(qū)域限制和保通壓力極大。大橋全長(zhǎng)120米，共有T梁20片，跨徑組合為4×30米，采用折臂吊裝法架設(shè)，已取得企業(yè)級(jí)工法認(rèn)證。
為保證架梁順利進(jìn)行，項(xiàng)目多措并舉，切實(shí)保障施工質(zhì)量安全。一是預(yù)制梁架設(shè)前，對(duì)全體施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全交底，并設(shè)專(zhuān)人檢查橋臺(tái)、鋼筋的穩(wěn)固情況，保證精度和安全性。二是架設(shè)過(guò)程中，實(shí)施臨時(shí)交通管制，安排專(zhuān)人值守，維護(hù)道路交通秩序，確保國(guó)道318線來(lái)往車(chē)輛行車(chē)安全。三是全過(guò)程管控，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員嚴(yán)格按照相關(guān)要求，跟班作業(yè)，實(shí)時(shí)監(jiān)督，確保了梁板全部保質(zhì)保量地順利架設(shè)完成。
