11月16日,瀘石高速紫和2#隧道左線開挖掘進(jìn)順利突破兩千米,標(biāo)志著紫和2#隧道施工取得了階段性勝利,為瀘石C1項目沖刺全年目標(biāo)開足馬力。
紫和2#隧道為單洞兩車道分離式隧道,隧道全長2813米,由于高海拔地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,隧道圍巖穩(wěn)定性較差,施工安全風(fēng)險高、施工難度大。自隧道正式進(jìn)洞以來,瀘石高速C1項目全體施工人員通力協(xié)作,攻堅克難,在施工中秉持“管超前、強支護(hù)、早封閉、勤測量”的原則,嚴(yán)格落實環(huán)安先行、方案引領(lǐng)、質(zhì)量第一、強化執(zhí)行、創(chuàng)新驅(qū)動的工作思路,采用工點場站水系內(nèi)循環(huán)綠色生態(tài)防護(hù)措施,全面應(yīng)用機械開挖、光面爆破等施工新技術(shù),使該項目的安全環(huán)保管理、技術(shù)質(zhì)量管控得到有效提升,項目施工建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
此次紫和2#隧道左線掘進(jìn)順利突破“兩千米”大關(guān),再次提振了項目全體建設(shè)者的精神和信心,為項目建設(shè)“百年平安、品質(zhì)工程”打下了堅實的基礎(chǔ),項目全體參建人員將鉚足干勁奮力沖刺,為實現(xiàn)2024年通車目標(biāo)貢獻(xiàn)華東力量。
瀘石高速作為連接雅西、雅康高速兩條川西交通大動脈的重要聯(lián)絡(luò)通道,其建成通車將溝通區(qū)域內(nèi)的多條高速公路和國省干線,進(jìn)一步完善四川省高速公路網(wǎng),并與川藏與川青鐵路及康定機場等共同構(gòu)成區(qū)域綜合交通運輸體系,對打造環(huán)貢嘎旅游經(jīng)濟圈,加快優(yōu)勢資源開發(fā)和社會經(jīng)濟發(fā)展,促進(jìn)沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興,維護(hù)涉藏、涉彝地區(qū)社會穩(wěn)定和長治久安等具有十分重要的意義。