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拼經(jīng)濟(jì) 搞建設(shè) | 久馬高速公路TJ5-2分部然木多特大橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅合龍
2023
11/09
星期四
四川路橋橋梁公司
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11月7日,由蜀道集團(tuán)藏高久馬公司投資建設(shè),四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司承建的重難點(diǎn)控制性工程——然木多特大橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅合龍,這是全線最大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋,標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁施工取得階段性勝利,項(xiàng)目建設(shè)邁上新的臺階,同時為沖刺年度目標(biāo)任務(wù)吹響了沖鋒號。

然木多特大橋位于阿壩縣查理鄉(xiāng)境內(nèi),橫跨然清河,久治岸順接然木多1號隧道出口,馬爾康岸緊接然木多2號隧道進(jìn)口。橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),主墩采用箱型薄壁空心墩,上部結(jié)構(gòu)為雙幅式三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),左右線橋跨布置均為23m簡支現(xiàn)澆箱梁+(85m+160m+85m)連續(xù)剛構(gòu)+23m簡支現(xiàn)澆箱梁,主墩最高65.6米,橋梁全長376.96m。該橋?yàn)榇ㄎ鞲咴嫌忠蛔罂鐝綐蛄?,施工難度大,安全風(fēng)險高。

大橋自開工建設(shè)以來,項(xiàng)目部連續(xù)克服高原缺氧、地質(zhì)復(fù)雜、嚴(yán)寒低溫、全年有效施工期短等不利因素,組織編制了一系列專項(xiàng)施工方案,強(qiáng)化質(zhì)量、安全管理,特別是在承臺大體積混凝土溫控、高墩爬模施工、主梁施工線形控制、冬季施工保溫措施等方面,通過層層技術(shù)交底,專人全程盯控的方式,牢牢守住安全零事故、質(zhì)量零缺陷、環(huán)保零投訴的目標(biāo)任務(wù)。本次中跨合龍段長2m,梁高3.2m,設(shè)計混凝土方量共計22.8m3。為確保大橋順利合龍,項(xiàng)目部在合龍前連續(xù)對合龍口的溫度、長度、標(biāo)高等各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、監(jiān)測和分析,精確設(shè)置配重量,選擇合龍最佳時段。同時,項(xiàng)目部對人員分工、后勤保障、設(shè)備調(diào)試等也做了細(xì)致的安排,為大橋的順利合龍創(chuàng)造了有利條件。

然木多特大橋的順利合龍,對未來川西北乃至全國高海拔高寒地區(qū)橋梁建設(shè)具有很好的指導(dǎo)作用,為后續(xù)施工提供了數(shù)據(jù)指導(dǎo)和技術(shù)支撐。項(xiàng)目建成通車后,對完善國家和地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)四川融入一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興、推動民族團(tuán)結(jié)等具有重要意義。

 


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