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10月20日，西寧高速干田壩隧道出口正式進入洞身施工階段，標志著本項目又一重要節(jié)點目標工程取得突破性進展。
干田壩隧道隧址區(qū)位于普格縣花山鎮(zhèn)，隧道地質(zhì)條件復雜，穿越F5烏地斷層，且與F11干田壩斷層近接，V級圍巖占比約85%。干田壩隧道進口（西昌端）存淺埋、偏壓、橋隧近接，隧道出口（寧南端）地表覆蓋層厚，下穿民房，緊鄰G248國道，隧道施工技術(shù)管理、安全環(huán)保管控、外部協(xié)調(diào)等難度極大。
寧西公司精心組織，明確分工，突出重點，多次組織現(xiàn)場技術(shù)人員和隧道班組對標觀摩學習，總結(jié)預演，提前部署隧道超前地質(zhì)預報及監(jiān)控量測內(nèi)容，及時調(diào)整優(yōu)化施工方案，抓牢關(guān)鍵部位的安全、質(zhì)量控制，管住關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換銜接，做好隧道施工人員的安全教育培訓以及技術(shù)交底等工作，確保隧道順利進洞。同時，寧西公司積極推動隧道智能建造工作，以“機械化換人、智能化減人”為主線，加大加快隧道大機設(shè)備配置，提升項目隧道施工本質(zhì)安全，確保隧道智能建造設(shè)備有序進場。
下一步，寧西公司將嚴格執(zhí)行“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針，結(jié)合集團公司隧道標準化指導手冊及標準化施工工法，科學合理組織施工，強化安全、質(zhì)量、進度管理，精細做好干田壩隧道每一道工序，交出一份滿意答卷。
西寧高速作為西昌市普格縣第一條高速公路，將帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，提高當?shù)厝嗣裥腋６?，干田壩隧道出口的順利進洞，有力推進了項目建設(shè)進度。寧西公司全體職工也將在后續(xù)工作中提起精神、鉚足干勁，全力以赴投入施工生產(chǎn)，抓好抓實安全與質(zhì)量管理，打好施工生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)，掀起西寧高速全線建設(shè)熱潮。
