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10月22日，由四川路橋承建的渝昆高鐵川渝段站前六標叢木村南廣河特大橋（68+128+68）m連續(xù)梁成功合龍，標志著渝昆高鐵宜賓境內(nèi)最大跨度連續(xù)梁主體工程完工。
四川路橋渝昆高鐵川渝段站前六標叢木村南廣河特大橋位于四川省宜賓市高縣慶符鎮(zhèn)，橋梁全長1061.75m，設計有188根樁基，28個墩臺，最大墩高35.5m，設計時速為350公里，為本標段重難點工程。
在施工過程中面臨墩高、跨度大、施工安全風險高等難題，項目始終堅持筑牢安全生產(chǎn)紅線，嚴守施工質(zhì)量底線，黨建引領施工生產(chǎn)，認真做好了各項施工生產(chǎn)工作。
一是堅決貫徹“安全零事故”理念，認真做好安全環(huán)水保工作。成立安全生產(chǎn)領導小組，確保安全生產(chǎn)費足額投入，嚴格貫徹落實“班前講話”“崗前培訓”等制度，抓嚴落細安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，確保項目安全施工；
二是嚴格落實“質(zhì)量零缺陷是一種習慣”理念，高質(zhì)量打造精品工程。協(xié)調(diào)各方優(yōu)化調(diào)整專項施工方案，專業(yè)團隊梁體施工全過程線性監(jiān)控，“三維動畫”立體展示梁體施工全過程，智能張拉、壓漿設備監(jiān)控梁體預應力確保實體質(zhì)量，真正做到了“內(nèi)實外美”；
三是堅持黨建引領，多措并舉推進施工生產(chǎn)。“黨建+”活動示范先行促進施工生產(chǎn)，“勞動競賽”刷新生產(chǎn)進度，關懷慰問深入一線，切實帶動施工生產(chǎn)進展。
此次叢木村南廣河特大橋（68+128+68）m連續(xù)梁成功合龍不僅鼓舞了全體參建人員的士氣，更為渝昆高鐵按期順利通車奠定了堅實基礎。下一步，全體參建人員必將繼續(xù)發(fā)揚兩路精神，牢記“鐵肩擔道，興川強國”的使命，高標準、高質(zhì)量推進工程建設，為推動公司打造中國軌道建設行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展典范而不懈奮斗。
渝昆高鐵建成后將加快貫通“八縱八橫”高鐵主通道京昆通道，推動“成渝貴昆”兩小時經(jīng)濟圈和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，大幅提升成都、重慶、昆明等中心城市的輻射帶動作用，繪就沿線地區(qū)經(jīng)濟生活“新版圖”，為區(qū)域融通聯(lián)動提供強有力支撐。
