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7月24日，隨著天府機場站站房裝修主體工程完工，由蜀道集團投資，成自公司代建，四川路橋承建的首個高鐵站房機電安裝及裝飾裝修工程——天府機場站站后1標項目順利完工，正式進入靜態(tài)驗收階段。
天府機場站作為成都天府國際機場重要綜合交通樞紐，是全國首個同時下穿機場和地鐵且時速達350公里的高鐵車站。天府機場站站后1標項目總投資2.65億元，站房主體面積約73000㎡，包含二次建筑結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、靜態(tài)標識、電力、暖通空調(diào)、給排水及消防、設備安裝等工程施工內(nèi)容，在國內(nèi)高鐵站房中首次設置全高自感應屏蔽門，可適應所有高鐵車型，項目的建成實現(xiàn)了天府機場“空鐵一體化，旅客零換乘”，為旅客出行提供了極大便利。
自進場以來，天府機場站站后1標項目全體員工在蜀道集團、成自公司、鐵建公司的大力指導和支持下，克服地下車站運輸難、環(huán)保管理要求嚴、質(zhì)量管理要求細、技術(shù)管理要求精、安全管理要求高等諸多難題，建立標準化項目管理運行機制，全面落實“質(zhì)量零缺陷是一種習慣”管理要求，以科技賦能助力圓滿完成項目建設任務：項目部根據(jù)實際情況利用BIM+技術(shù)，指導材料精準下料，極大提升了安裝工程的一次性吻合度，有效控制了材料的損耗率；針對重難點工藝，通過3D打印，工藝展示墻，讓質(zhì)量管控有直觀的樣板指導，切實踐行“質(zhì)量零缺陷”；引入了油轉(zhuǎn)電叉車，極大的改善了室內(nèi)、地下作業(yè)環(huán)境的空氣質(zhì)量，實現(xiàn)零排放、零污染；針對施工存在高空作業(yè)場景，啟用了公司自主聯(lián)合研發(fā)的智能“三寶”，智能安全帽、智能安全帶、智能安全馬甲的應用，讓現(xiàn)場安全風險更加受控。
