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近日，成渝公司天邛高速項(xiàng)目梨花山1、2號(hào)隧道左右幅累計(jì)掘進(jìn)突破1800米，隧道工程完成進(jìn)度超85%，為項(xiàng)目隧道工程貫通提供了保障。
天邛高速全線有中隧道2座，分別為梨花山1號(hào)、2號(hào)隧道，為單洞分離式公路隧道，左右幅共計(jì)長(zhǎng)度為2085m，是省內(nèi)首條三車(chē)道全斷面路基同寬隧道。隧道整體具有“埋深淺、大斷面、水平巖層、軟弱圍巖”特點(diǎn)，施工難度和危險(xiǎn)性較高。目前梨花山1號(hào)隧道左右幅共計(jì)完成開(kāi)挖805米，梨花山2號(hào)隧道左右幅共計(jì)完成開(kāi)挖1000米。
為進(jìn)一步加快隧道建設(shè)，加強(qiáng)隧道質(zhì)量安全管理，成邛雅公司秉承“致良知，筑品質(zhì)，樹(shù)四川建設(shè)一流水平”的建設(shè)理念，統(tǒng)籌部署，科學(xué)安排，多措并舉，全力確保隧道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。一是積極開(kāi)展大斷面隧道開(kāi)挖工法研究，邀請(qǐng)專(zhuān)家多次現(xiàn)場(chǎng)論證，將開(kāi)挖工藝優(yōu)化為鋼架巖墻法，大大提升隧道施工開(kāi)挖掘進(jìn)效率，進(jìn)一步節(jié)約工期。二是推行隧道標(biāo)準(zhǔn)化工藝與微創(chuàng)新，貫徹隧道“機(jī)械化、少人化、信息化”建設(shè)理念，采用銑挖機(jī)、濕噴機(jī)、液壓二襯分窗布料臺(tái)車(chē)、多功能掃地作業(yè)臺(tái)車(chē)等施工機(jī)械，應(yīng)用鋼架定位卡具、防水板電磁焊、二保焊機(jī)等四新技術(shù)，有效提升了隧道施工質(zhì)量。三是強(qiáng)化隧道施工安全管控，實(shí)行隧道施工24小時(shí)業(yè)主跟班制度，嚴(yán)格隧道開(kāi)挖面作業(yè)人員管理，設(shè)立警戒線與警示牌，加強(qiáng)重點(diǎn)工序巡查頻率，核查現(xiàn)場(chǎng)安全管理履職盡責(zé)情況，確保隧道施工安全。
目前，項(xiàng)目隧道施工進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)7月底梨花山2號(hào)隧道全幅貫通，9月底梨花山1號(hào)隧道全幅貫通。成邛雅公司將繼續(xù)踐行“良心、匠心、奮斗者之心”的三心精神，努力沖刺年度主線建成通車(chē)目標(biāo)任務(wù)，全力推進(jìn)平安百年品質(zhì)工程建設(shè)。
