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7月9日，G544雙九路LJ2-1標(biāo)段永豐隧道進(jìn)口掘進(jìn)順利施工至分界里程，標(biāo)志著雙九路建設(shè)取得階段性勝利，為2024年順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
永豐隧道全長2988m，由LJ2-1標(biāo)段和LJ2-2標(biāo)段共同施工，其中，由中鐵三局承建的LJ2-1標(biāo)段永豐隧道進(jìn)口端長1193m，位于九寨溝縣張家河壩。隧道進(jìn)口端偏壓嚴(yán)重，穿越低瓦斯工區(qū)，圍巖以板巖和灰?guī)r為主，最大埋深520m，面臨大變形、瓦斯等施工風(fēng)險(xiǎn)，施工難度大。
中鐵三局雙九路LJ2-1標(biāo)段項(xiàng)目部嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的施工要求，科學(xué)組織、規(guī)范管理、精心施工，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，安全優(yōu)質(zhì)高效隧道施工任務(wù)。
目前，雙九路建設(shè)已全面進(jìn)入沖刺階段，在后續(xù)工程建設(shè)中，雙九路全體參建人員將以更加飽滿的精神狀態(tài)和更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，加快后續(xù)工程建設(shè)，確保2024年雙九路建成通車目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
