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6月9日，樂西高速S1-8項目嘛咪澤隧道實現(xiàn)雙幅貫通，嘛咪澤隧道是S1-8項目第一條貫通的隧道，為實現(xiàn)項目建設(shè)進一步突破奠定了堅實基礎(chǔ)。
嘛咪澤隧道為微瓦斯隧道，隧址位于嘛咪澤自然保護區(qū)、馬邊縣東風林場的無人區(qū)，設(shè)計為左右分離式隧道，右線長1467米，左線長1466米，最大埋深約163米，進出口均位于沖溝陡坡段。
嘛咪澤隧道位于雷波縣212林場和馬邊縣東風林場內(nèi)。海拔高、氣溫低，雨雪天長（一般11月下旬至次年2月中旬為雨雪天氣），冬季施工便道受結(jié)冰影響較大。嘛咪澤隧道進口為破碎灰?guī)r段、出口堆積土、穿越斷裂帶等復(fù)雜的地質(zhì)條件，出口段采用鋼管框架梁加固；中部穿越馬頸子斷裂帶，采用抗震加大斷面襯砌支護；越溪溝淺埋段，出現(xiàn)部分線狀滲水，采用開挖后周邊注漿進行止水，并采用雙層防水，加密排水設(shè)施進行施工。隧道嚴格按照微瓦斯隧道進行瓦斯檢測和通風管控，結(jié)合監(jiān)控量測，采用多種超前地質(zhì)預(yù)報措施，確保隧道安全精確貫通。
為確保項目穩(wěn)步推進，樂西公司西寧分部與JL4總監(jiān)辦、S1-8項目部一起統(tǒng)籌規(guī)劃，克服交通閉塞、局部極端小氣候、復(fù)雜地質(zhì)條件以及生態(tài)環(huán)境保護任務(wù)重等多重因素影響，積極推進各項工作穩(wěn)步開展，實現(xiàn)隧道順利貫通。
嘛咪澤隧道的貫通，為大風頂隧道進口端施工和羅成依達大橋施工提供了一條方便快捷的安全通道，有效降低了冬季材料運輸?shù)陌踩L險，對推進項目整體建設(shè)起到至關(guān)重要的作用。
