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4月29日，由蜀道集團川高公司投資建設(shè)的沿江高速卡哈洛2號隧道實現(xiàn)雙幅貫通。該隧道是沿江高速與大永高速相連的“咽喉工程”，卡哈洛2號隧道順利貫通標(biāo)志著項目建設(shè)取得突破性進展,為實現(xiàn)雷波縣與永善縣之間互通高速奠定了堅實基礎(chǔ)。
卡哈洛2號隧道位于涼山彝族自治州雷波縣卡哈洛鄉(xiāng)境內(nèi)，為分離式-小凈距長隧道，隧道長2047米最大埋深508m，穿越一條大斷層破碎帶且洞身大部分處于瓦斯地層，主要有淺埋偏壓、斷層破碎帶、瓦斯及有毒有害氣體等多種不良地質(zhì)。低瓦斯施工環(huán)境下，面臨圍巖破碎，安全風(fēng)險高，施工難度大等多重風(fēng)險挑戰(zhàn)。沿江宜金公司卡哈洛建設(shè)管理處迎難而上，主動作為，優(yōu)化施工組織管理，嚴(yán)格按照“超前鉆孔探瓦斯、晝夜監(jiān)控測瓦斯、嚴(yán)控火源防瓦斯、加強通風(fēng)治瓦斯”的原則，科學(xué)管理隧道瓦斯氣體檢測系統(tǒng)，人臉識別門禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、瓦電閉鎖系統(tǒng)、風(fēng)電閉鎖系統(tǒng)“六大系統(tǒng)”，執(zhí)行瓦斯隧道“一炮三檢”、“三人連鎖放炮”和隧道監(jiān)控量測制度，實現(xiàn)全方位監(jiān)控預(yù)警。圍繞瓦斯隧道施工，進行詳細(xì)勘察，并經(jīng)過多次研討，不斷進行方案優(yōu)化，采用“短、緊、快、勤”的模式，采取光面爆破、超前地質(zhì)預(yù)報、隧道監(jiān)控量測等技術(shù)手段，有效克服了穿越煤系地層、地質(zhì)情況復(fù)雜、施工不利條件，順利實現(xiàn)“安全零事故”貫通任務(wù)。
卡哈洛2號隧道的全幅貫通，對連通卡哈洛金沙江特大橋、連接云南大永高速支線具有重要意義。建成后的沿江高速宜金段將進一步增強川滇路網(wǎng)互聯(lián)互通，有效解決金沙江兩岸民眾出行難問題。下一步，卡哈洛建設(shè)管理處將貫通作為新的契機，錨定目標(biāo)任務(wù)，扛起責(zé)任， 擔(dān)起使命，細(xì)化措施，全力推動項目建設(shè)提速提質(zhì)提效，為2023年圓滿完成各項任務(wù)接續(xù)奮斗，再創(chuàng)佳績。
